Comhbhrúiteoir Aeir Soghluaiste Díosail
video

Comhbhrúiteoir Aeir Soghluaiste Díosail

Má bhí stad tionscadail agat riamh toisc nach bhféadfadh comhbhrúiteoir deannach cairéil nó teas fásaigh a sheasamh, beidh a fhios agat nach bhfuil mórán tábhachta ag baint leis na sonraíochtaí ar pháipéar - ní hionann an iontaofacht; thógamar ár dtrealamh dóibh siúd atá ag druileáil toibreacha agus ag briseadh carraige ar an suíomh. Fíorfheidhmíocht dhomhanda, ní caint amháin.
Glaoigh Linn
Réamhrá Táirgí

Cén fáth go bhfuil ár gcomhbhrúiteoir aeir soghluaiste Diesel mar chapall oibre do shuíomh poist

 

Má bhí stop tionscadail agat riamh toisc nach raibh comhbhrúiteoir in ann deannach cairéil nó teas fásaigh a sheasamh, beidh a fhios agat nach bhfuil mórán tábhachta ag baint leis na sonraíochtaí ar pháipéar-tá an iontaofacht; thógamar ár dtrealamh dóibh siúd atá ag druileáil toibreacha agus ag briseadh carraige ar an suíomh. Fíorfheidhmíocht dhomhanda, ní caint amháin.

 

Féadann sé oiriúnú do do chuid riachtanas go huathoibríoch agus do bhreosla a shábháil; ritheann an chuid is mó de na comhbhrúiteoirí ag a lánacmhainneacht nó díomhaoin, agus úsáideann ár gcóras rialaithe uathoibríoch gan chéim. Mura bhfuil tú ag spreagadh do casúir DTH, tabharfaidh an meaisín faoi deara, agus laghdóidh sé go huathoibríoch an RPM inneall agus an t-iontógáil aeir chun do riachtanais iarbhír a mheaitseáil, mar sin ní sruthán tú díosal ach chun torann a dhéanamh, rud a choinníonn do bhille breosla laethúil i bhfad níos ísle.

 

Rotor Paitinne SKY: Comhpháirt Lárnach an Mheaisín Is é an foirceann aer an phríomhchuid ina n-oibríonn an trealamh. Glacaimid le próifíl rotor paitinnithe SKY. Tá sé deartha le cruth fiacail ar leith chun sceitheadh ​​aeir inmheánach a laghdú le linn comhbhrú. I dtéarmaí simplí, is féidir leat níos mó brú aeir iarbhír a fháil ag an soc do gach lítear breosla a chuireann tú leis. Ní chaillfidh na crua-earraí meaisínithe beachta seo a fheidhmíocht fiú tar éis míonna d'úsáid tromshaothair.

 

Tógtha le hinnill atá ar eolas agat i ndáiríre. Ní bhainimid úsáid as gléasraí cumhachta "gan -ainm". Déanaimid na hinnill seo a threalmhú le hinnill tromshaothair Yuchai nó Cummins, atá calabraithe go sonrach le haghaidh ard-chasmhóiminte agus obair ualaigh sheasmhaigh. Má tá tú ag obair ar athrú 12-uair an chloig i limistéar mianadóireachta iargúlta, ní mór duit inneall a fhanann ina "láthair milis" gan róthéamh nó mífheidhmiú.

 

Ciúin go leor chun labhairt i ndáiríre. Ní bhíonn innealra trom riamh go hiomlán ciúin, ach tá an tithíocht línéadaigh againn le sainábhar maolaithe fuaime. Laghdaíonn an ceannbhrat cineáil chiúin an torann go leibhéal a ligeann duit smaoineamh go soiléir agus cumarsáid a dhéanamh de ghnáth ar{-suíomh. Ina theannta sin, tá an sceall seachtrach tiubh go leor chun mion-imbhuailtí ó lódóir a sheasamh gan a bheith fiacal.

 

Sonraíochtaí Tapa: Faigh Do Chleamhnas

 

Múnla Táirge

Brú sceite (Mpa)

Díláithriú Aeir (m³/nóim)

Cumhacht Innill Meaitseála (HP)

Comhéadan sceite

Meáchan (kg)

Toisí Foriomlána (mm)

KSCY-175/8X

0.8

5

Jinchai 50HP

G1×1, G½×1

970

2500×1350×1500

KSCY-175/8X-G2

0.8

5

Jinchai 56HP

G1×1, G½×1

970

2500×1350×1500

KSCY-220/8X

0.8

6

Jinchai 75HP

G1¼×1, G¾×1

1400

3240×1760×1850

KSCY-330/8

0.8

9

Yuchai 120HP

G1¼×1, G¾×1

1550

3080×1760×1850

KSCY-330/8K

0.8

9

Cummins 125HP

G1¼×1, G¾×1

1550

3080×1760×1850

KSCY-425/10

1.0

12

Yuchai 160HP

G1½×1, G¾×1

1880

3300×1880×2100

KSCY-425/10K- G2

1.0

12

Cummins 150HP

G1½×1, G¾×1

1963

3500×1850×2100

KSCY-400/14.5

1.5

11

Yuchai 160HP

G1½×1, G¾×1

1880

3300×1880×2100

KSCY-400/14.5K-G2

1.5

11

Cummins 150HP

G1½×1, G¾×1

1800

3500×1850×2100

KSCY-550/13

1.3

15

Yuchai 190HP (Ceithre-Sorcóir)

G2×1, G¾×1

2400

3000×1520×2200

KSCY-550/13K- G2

1.5

15

Cummins 180HP

G2×1, G¾×1

2050

3000×1520×2200

KSCY-180/15.5K- G2

1.6

15

Cummins 180HP

G2×1, G¾×1

2050

3000×1520×2200

KSCY-180/15.5-G2

1.6

15

Yuchai 180HP

G2×1, G¾×1

2200

3000×1520×2200

KSCY-570/12-550/15

1.2-1.5

15-16

Yuchai 190HP (Sorcóir Sé-)

G2×1, G¾×1

2240

3020×1520×2180

KSCY-570/12-550/15K

1.2-1.5

15-16

Cummins 180HP

G2×1, G¾×1

2200

3020×1520×2180

KSCY-560/15

1.5

16

Yuchai 220HP

G2×1, G¾×1

2400

3000×1520×2200

KSCY-560/15K

1.2-1.5

15-15

Cummins 210HP

G2×1, G¾×1

2200

3000×1520×2232

KSCY-650/20-700/17T

2.0-1.7

18-19

Yuchai 260HP

G2×1, G¾×1

2800

3000×1520×2390

KSCY-650/20-700/17TK

2.0-1.7

18-19

Cummins 260HP

G2×1, G¾×1

2700

3000×1520×2390

KSCY-750/20-800/17T

2.0-1.7

20-22

Yuchai 310HP

G2×1, G¾×1

2850

3100×1520×2400

KSCY-24/23

2.3

24

Yuchai 340HP

G2×1, G¾×1

4450

3500×1950×2030

KSCY-310/22

2.2

21

Yuchai 310HP

G2×1, G¾×1

3300

4300×2090×2470

KSCY-310/22X

2.2

21

Jinchai 310HP

G2×1, G¾×1

3400

4300×2090×2470

KSCY-920/10

1.0

26

Yuchai 260HP

G2×1, G¾×1

2720

3120×1520×2400

KSCY-920/10K

1.0

26

Cummins 260HP

G2×1, G¾×1

2700

3120×1520×2400

KSCY-240/20-G2

2.0

18.5

Yuchai 240HP

G2×1, G¾×1

2757

3155×1525×2415

KSCY-215/19-G2

1.9

18.5

Cummins 215HP

G2×1, G¾×1

2732

3200×1520×2405

 

Ní scriosfaidh cothabháil do lá. Is fuath linn bánna inneall teoranta chomh mór agus a dhéanann tú. Tá na doirse sciatháin mór ag luascadh go hard agus as an mbealach. Is féidir leat na scagairí ola, na scagairí aeir agus an deighilteoir gáis ola a bhaint amach gan a bheith i do chreachadóir. Tá sé tógtha ionas gur féidir le meicneoir amháin seirbhís iomlán a dhéanamh i leath an ama.

 

202604151614382042
202604151614382052

 

Ceisteanna Coitianta ón Réimse (FAQ)

 

C: Cén múnla atá ag teastáil uaim le haghaidh tobair uisce 200m?

A: Ní bhaineann sé le doimhneacht amháin; tá sé faoi trastomhas. Le haghaidh poll caighdeánach 6-8 orlach, beidh brú ard de dhíth ort (20-25 barra ar a laghad) chun a chinntiú gur féidir na gearrthóga a scaoileadh amach as an bpoll. Má tá an brú ró-íseal, beidh do casúr greamaithe sa láib. Just a insint dúinn do mhéid giotán, agus cuirfimid an CFM cruinn a theastaíonn uait.

C: Conas a dhéileálann sé teas mhór?

A: Is minic a thurais comhbhrúiteoirí caighdeánacha a gcuid braiteoirí ardteochta nuair a shroicheann an teocht 40 céim . Tá an córas fuaraithe agus na radaitheoirí rómhór againn. Fiú nuair a bhíonn an ghrian ag bualadh síos ar an gcásáil miotail an lá ar fad, fanann an teocht ola inmheánach go maith laistigh den raon sábháilte.

C: Cad a tharlaíonn má theastaíonn páirteanna breise uaim i Hurry?

A: Toisc go n-úsáidimid innill Cummins agus Yuchai, is féidir leat bun-scagairí agus criosanna a aimsiú ag beagnach aon -siopa trucailí tromshaothair ar fud an domhain. Maidir leis na páirteanna scriú-deireadh, coinnímid i stoc iad agus is féidir linn iad a aeráil láithreach. Tá a fhios againn gach lá a shuíonn an meaisín go bhfuil tú ag cailleadh airgid.

C: An bhfuil sé éasca tarraing timpeall ar shuíomh garbh?

A: Tá an chassis déanta as cruach athneartaithe, agus tá imréiteach ard ag na rothaí. Tá sé rud beag trom-bhraithfidh tú an meáchan taobh thiar de thrucail-ach sin toisc nach bhfuil an cruach tanaí. Fanann sé cobhsaí ar ghairbhéal míchothrom agus ní preabann sé thart nuair a bhíonn sé ag rith.

C: Cé dó a bhfuil sé seo?

A: Tá an comhbhrúiteoir aeir soghluaiste Diesel seo don chonraitheoir atá tuirseach de mheaisíní "dleacht éadrom" a theipeann nuair a bhíonn an deannach tiubh. Is píosa trealaimh trom, soladach é le haghaidh oibríochtaí tromchúiseacha druileála agus mianadóireachta. D'fhéadfadh go gcosnódh sé beagán níos tosaigh ná branda "buiséid", ach beidh sé fós ar siúl cúig bliana ó anois nuair a bheidh na cinn saora sa chlós dramh.

C: Spéis agat sa chuar teicniúil?

A: Seol teachtaireacht chugainn. Is féidir linn cairteacha sonracha ídiú breosla agus rátálacha brú do d’airde ar leith a sheoladh tharstu.

 

Clibeanna Te: comhbhrúiteoir aeir soghluaiste díosail, monaróirí comhbhrúiteoir aeir soghluaiste díosail na Síne

Glaoigh Linn

Baile

Fón

R-phost

Fiosrúchán